Yhdessä kohti turvallisempaa liikenneympäristöä: Aventin toimittama Vantaan ensimmäinen 42 VAC -liikennevalojärjestelmä on otettu käyttöön
Aiheesta on keskusteltu alan toimijoiden keskuudessa jo pitkään ja pienoisjännitetekniikka (eng. ELV, extra-low voltage) saa laajasti kannatusta. Silti käyttöjännitteen muuttaminen vie aikaa ja totutut toimintatavat muuttuvat hitaasti. Vantaan kaupunki toimii tässä hienona suunnannäyttäjänä ja on valmis tekemään konkreettisia päätöksiä turvallisuuden ja kehityksen edistämiseksi.
Pienoisjännitteisellä 42 VAC -järjestelmällä parannetaan erityisesti huolto- ja asennustöiden sähkötyöturvallisuutta sekä pienennetään liikkujien riskiä saada sähköisku vika- tai onnettomuustilanteissa vaurioituneista laitteista.
”Emme näe mitään esteitä tämän tekniikan yleistymiselle. Kaikki liikennevalolaitteet sekä niiden oheistarvikkeet ovat saatavilla pienoisjänniteversioina ja kustannukset eivät juurikaan eroa vanhasta toimintamallista. Parantuneen turvallisuuden ja opastimien lamppuvalvonnan lisäksi pienoisjännitteeseen siirtyminen tuo myös lisää joustavuutta ohjauskaapelin käyttöön, mitä tulee esimerkiksi ilmaisinlaitteiden signaaleihin. Vantaan kaupunkina tulemme panostamaan tähän tekniikkaan jatkossakin, seuraamme tarkasti alan kehitystä ja pyrimme omalta osaltamme edistämään käytäntöjen yhtenäistämistä tälläkin saralla”, sanoo Vantaan kaupungin sähköinsinööri Matti Hakola.
Kiitos Vantaalle luottamuksesta ja edelläkävijyydestä!